VOV.VN - Dạy thêm, học thêm không phải bây giờ mới diễn ra mà có từ rất lâu, cách đây 30-40 năm. Vì thế, từ thực tế “càng cấm càng làm” như hiện nay, chúng ta nên bàn giải pháp để việc học thêm, dạy thêm như thế nào thực sự hiệu quả.

VOV.VN - Cũng giống như vỉa hè, ở Hà Nội, đặc biệt khu phố cổ, nhà nào ở mặt phố mà có cái cây trước cửa thì đương nhiên họ coi mình có quyền sở hữu cái cây đó, đố ai mà động vào.

VOV.VN - Khi một bộ phận trong xã hội trở nên vô cảm, lại nhan nhản chuyện “làm ơn mắc oán” khiến nhiều người trở nên e ngại khi cứu giúp người bị nạn.

VOV.VN - Sự xuất hiện và phổ biến của những chiếc camera giám sát đã và đang thay đổi thói quen hành xử nơi công cộng của chúng ta. Song, không thể chỉ trông chờ những chiếc camera để làm thay vai trò "cảnh sát đạo đức".

VOV.VN - Mặc dù biết đó là đặc sản của cuộc thi, format chương trình là như vậy, nhưng nghe màn hô kéo dài, gồng mình lên của các thí sinh Miss Grand Vietnam 2022 khi giới thiệu tên và quê quán khiến nhiều khán giả khó chịu và thấy rất “lố bịch”.

VOV.VN - Những ngày gần đây, lực lượng CSGT ở Hà Nội và TP.HCM đã đồng loạt ra quân xử lý phương tiện vi phạm đi vào làn khẩn cấp. Điều này, theo tác giả Phạm Quang Vinh, rõ ràng đang mang lại hiệu ứng tích cực.

VOV.VN - Đường Lê Lợi có chiều dài gần 800m, bắt đầu từ Nhà hát TP.HCM đến chợ Bến Thành. Hiện thành phố đã giao cho các đơn vị tư vấn nghiên cứu đề xuất tái lập cảnh quan, làm sao để vẫn giữ được hồn cốt của tuyến phố xưa và phù hợp với tuyến metro trong tương lai.

VOV.VN - Lạm thu sẽ là câu chuyện dài và chưa biết đến bao giờ kết thúc nếu không có giải pháp hữu hiệu, trong đó quyết định phần lớn vẫn từ việc tổ chức, hoạt động của các hội phụ huynh…

VOV.VN - Hà Nội thêm một lần nữa quyết tâm xoá bỏ những quán cafe đường tàu. Nhưng một lần nữa, rất nhiều người bày tỏ sự tiếc nuối đối với thứ mà họ coi là “đặc sản” của du lịch Thủ đô. Đây là một đặc sản, nhưng là đặc sản tiêu cực.

VOV.VN - UBND TP Hà Nội từng giao cho Sở Lao động - Thương Binh và Xã hội phối hợp với Sở GTVT rà soát, thống kê số lượng thương bệnh binh, người khuyết tật sử dụng xe 3 bánh để có kế hoạch hỗ trợ, chuyển đổi nghề phù hợp, hạn chế dùng xe 3 bánh kinh doanh, vận chuyển hàng hóa.