Muôn kiểu ứng xử với... ùn tắc giao thông

Đi từ đường Trần Phú, quận Hà Đông hay từ Xuân Thủy, quận Cầu Giấy đến trung tâm TP. Hà Nội trong những ngày qua thường mất từ 2 đến 3 giờ đồng hồ. Có người ví rằng, thời gian ấy, bằng họ đi từ quê lên Hà Nội.

Đó chính là câu chuyện tắc đường, tắc đến không lối thoát, tắc đến mức, người dân đã để xe ở đó để chạy đi mua đồ ăn sáng, ăn sáng tại chỗ tắc. Tắc đến nỗi, từ những người xa lạ, họ đã làm quen và xả bức xúc của mình qua những câu chuyện phiếm như báo chí đã đưa trong những ngày qua. Vậy đâu là nguyên nhân chính?

Muôn kiểu "đợi chờ trong tắc đường" của người dân

17 công trình lớn đang thi công; 21 điểm bị rào chắn thi công; 23 điểm thường xuyên úng ngập khi xuất hiện mưa to cục bộ là nguyên nhân chính gây ùn tắc giao thông rất dễ nhìn thấy vào giờ cao điểm. Đặc biệt, các điểm giao cắt tại các ngã tư ở tuyến đường Nguyễn Trãi thuộc dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và tuyến đường Xuân Thủy - Cầu Giấy đang thi công dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, ùn tắc rất dễ xảy ra.

Còn theo trung tá Hà Văn Thanh, Đội phó Đội cảnh sát giao thông số 7, TP. Hà Nội, tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng là do là sinh viên, học sinh đến trường cùng giờ với công chức đến nhiệm sở, cộng với lượng phương tiện cá nhân ngày càng tăng, đặc biệt những hôm thời tiết xấu nên tạo ra áp lực lớn lên hệ thống giao thông.

Trong tình cảnh đó, cũng có muôn kiểu ứng phó với tắc đường của người tham gia giao thông. Có người chọn cách đi sớm hơn giờ cao điểm. Chị Nguyễn Thu Lan ở Mỹ Đình, quận Cầu Giấy và chị Lê Thu Hằng ở phố Phùng Khoang, quận Hà Đông cho biết, họ thường xuyên phải ra khỏi nhà sớm hơn để tránh giờ cao điểm.

Có người lại chọn giải pháp đi muộn hơn và chuyển trường học cho con như chị Hà Loan ở quận Thanh Xuân: “Đáng lẽ tôi gửi con ở trường công, nhưng nếu vậy phải đưa con đi từ 7h - 7h30, đây cũng là khung giờ tắc đường nên tôi cho con học trường tư, gửi con lúc 8h30, đi đường đỡ đông mà con cũng không phải chịu cảnh ngồi trên đoạn đường với rất nhiều xe cộ”.

Ứng phó với tắc đường theo kiểu… vi phạm luật lệ giao thông cũng là cách nhiều người đang thực hiện. Chị Nguyễn Thị Huyền Anh ở đường Nguyễn Khang cho biết: “Tắc như thế thì mình phải đi lên vỉa hè thôi, bởi lòng đường ô tô chiếm hết rồi, chẳng còn chỗ nào đi cả, mà đứng đợi thì muộn làm. Không phải riêng mình chọn giải pháp như vậy”.

Có thể thấy, chưa lúc nào người dân tham gia giao thông ở Hà Nội lại có nhiều cách “sáng tạo”, ứng phó với tình trạng tắc đường như vậy, bất chấp cả những giải pháp vi phạm Luật Giao thông.

Trước yêu cầu của Sở Giao thông Vận tải TP. Hà Nội về việc tháo dỡ các “lô cốt” gây ách tắc giao thông trên một số tuyến đường của Thủ đô, sáng 14/9, tại những điểm trọng yếu thuộc các điểm thi công các công trình giao thông trên một số tuyến phố như Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Xuân Thủy, Cầu Giấy…, công nhân thuộc các dự án đã khẩn trương tháo dỡ các lô cốt nhằm trả lại mặt đường cho người dân lưu thông, giảm ùn tắc giao thông trong những giờ cao điểm./.