Lái xe cần biết những "luồng xanh" Hà Nội kết nối với luồng xanh Quốc gia

3 đối tượng xe được ưu tiên

Sở GTVT Hà Nội vừa công bố luồng xanh giao thông của TP kết nối với luồng xanh quốc Qia qua địa bàn. Theo đó ưu tiên cho phương tiện vận chuyển hàng hóa, vận chuyển công nhân, chuyên gia được lưu thông thông suốt 24/24 giờ trong phòng chống dịch Covid-19.

Theo Giám đốc Sở GTVT TP Hà Nội Vũ Văn Viện, đơn vị đang tổ chức lại giao thông vận tải trên địa bàn, theo tinh thần chỉ thị 16 thì xác định có 3 đối tượng ưu tiên đi lại trong thời gian giãn cách.

Thứ nhất, xe chở hàng hóa đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa trên "luồng xanh" quốc gia, có lộ trình đi qua TP Hà Nội.

Thứ hai, xe chở hàng hóa thiết yếu cho TP Hà Nội của các cơ sở sản xuất kinh doanh, dịch vụ và phục vụ các công trình xây dựng được phép hoạt động theo chỉ thị 17 của UBND TP.

Thứ ba, xe chở người và các phương tiện phục vụ công vụ của các cơ quan, đơn vị, cơ sở sản xuất kinh doanh, công trình xây dựng được phép hoạt động theo chỉ thị 17 và các loại phương tiện vận chuyển khác theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Để phục vụ các đối tượng ưu tiên lưu thông, chủ các phương tiện thực hiện cấp giấy phép "luồng xanh" quốc gia trên Cổng dịch vụ công của Tổng cục Đường bộ, việc cấp không quá 4 phút và sau khi nhận được đầy đủ thông tin, Sở Giao thông vận tải sẽ cấp ngay trong thời gian không quá 1 phút, hoàn toàn thực hiện trên mạng Internet. Sau khi hoàn thành thủ tục, in giấy và dán trên xe.

Ngoài "luồng xanh", hàng hóa mau hỏng cần phải vận chuyển nhanh có thêm phù hiệu "Hàng hóa mau hỏng", đảm bảo nhanh gọn lưu thông.

Hướng di chuyển như thế nào?

Từ các tỉnh phía Nam, hướng Hà Nam thông qua Hà Nội theo tuyến QL1A, 1B (từ các chốt số 1, số 2, số 3): lưu thông qua nút giao Pháp Vân - Cầu Giỗ - Vành đai 3 trên cao đi cầu Thanh Trì hoặc cầu Thăng Long để đi các tỉnh TP khác.

Từ các tỉnh phía Đông Bắc, hướng Bắc Ninh thông qua Hà Nội theo tuyến QL5, cao tốc Hà Nội Lạng Sơn (chốt số 4 - 11): lưu thông qua cầu Thanh Trì - Vành đai 3 trên cao để đi các tỉnh TP khác.

Từ các tỉnh phía Tây Bắc, hướng Hoà Bình thông qua Hà Nội (chốt số 12- 14): lưu thông theo đường QL6 qua nút giao Khuất Duy Tiến hoặc theo đường Đại Lộ Thăng Long qua nút giao Trung Hoà đi Vành đai 3 trên cao để đi các tỉnh TP khác.

Từ các tỉnh phía Bắc, hướng Phú Thọ thông qua Hà Nội (chốt số 12-14) lưu thông theo đường QL6 qua nút giao Khuất Duy Tiến hoặc theo đường Đại lộ Thăng Long qua nút giao Trung Hoà đi Vành đai 3 trên cao để đi các tỉnh TP khác.

Từ các tỉnh phía Bắc, hướng Vĩnh Phúc thông qua Hà Nội (chốt số 18- 21) lưu thông theo đường QL32 qua nút giao Mai Dịch và theo đường QL 2 - Võ Văn Kiệt - cầu Thăng Long - Vành đai 3 trên cao để đi các tỉnh TP khác.

Từ các tỉnh phía Bắc, hướng Thái Nguyên thông qua Hà Nội (chốt số 22) lưu thông theo đường QL3 -  Đường 35 - QL2 - Võ Văn Kiệt - cầu Thăng Long - Vành đai 3 trên cao hoặc QL3 - QL18 - Võ Nguyên Giáp - QL5 - Cầu Thanh Trì để đi các tỉnh TP khác.

Trong quá trình phối hợp thực hiện kiểm soát tại các chốt trực, nếu có vấn đề phát sinh, Sở GTVT sẽ kịp thời tổng hợp báo cáo xin ý kiến của UBND TP Hà Nội.

“Luồng xanh” khi thực hiện Chỉ thị số 16 trên địa bàn TP Hà Nội

Tại khu vực ngoại thành (ngoài đường Vành đai 3): Thông qua hệ thống đường kết nối từ đường Vành đai 3 với QL1A, 1B, QL5, đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, đường Hồ Chí Minh;  các đường cao tốc: Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên, QL2, Q3, QL6, QL18, QL32.

Phương án luồng xanh áp dụng tại khu vực vành đai 1 vào trung tâm. Đường Vành đai 1- An Dương Vương - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Nguyễn Khoái - Trần Khát Chân - Đại cồ Việt - La Thành và kết nối với hệ thống đường hướng tâm.

Phương án luồng xanh áp dụng tại khu vực vành đai 2 vào trung tâm. Vành đai 2 - cầu Vĩnh Tuy - Minh Khai - Đại La - Trường Chinh - đường Láng - đường Bưởi - Võ Chí Công - Cầu Nhật Tân và kết nối với hệ thống đường hướng tâm

Phương án: luồng xanh áp dụng tại khu vực vành đai 3 vào trung tâm: Đường gom Vành đai 3 (Pháp Vân - Giải Phóng) - Nghiêm Xuân Yên - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến - Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng - cầu Thăng Long - Võ Văn Kiệt - Võ Chí Công - Hoàng Sa - Trường Sa - Nguyễn Văn Linh và kết nối với hệ thống đường hướng tâm.

Hệ thống đường hướng tâm: Nút giao Pháp Vân - Giải Phóng - Lê Duẩn; nút giao Thanh Xuân - Nguyễn Trãi - Tây Sơn - Nguyễn Lương Bằng - Tôn Đức Thắng.

Nút giao Thanh Xuân - Khuất Duy Tiến - Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ, nút giao Trung Hoà - Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai - Văn Cao; nút giao Mai Dịch - Xuân Thuỷ - cầu Giấy - Kim Mã - Nguyễn Thái Học; Nút giao Trung tâm Quận Long Biên - Nguyễn Văn Cừ - cầu Chương Dương; nút giao cầu vượt đường 5 - Đàm Quang Trung - cầu Vĩnh Tuy.

Hệ thống đường nội đô thị căn cứ theo hiện trạng hạ tầng giao thông từng khu vực, nhu cầu vận chuyển hàng hoá thiết yếu, phạm vi phong toả... để đề xuất cụ thể tuyến đường đảm bảo đủ bề rộng mặt đường bố trí làn dành riêng cho các phương tiện ưu tiên.

Về phương án tổ chức giao thông tại các nút giao thông trên tuyến đường thuộc luồng xanh: Bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông kết hợp hệ thống biển báo, barrie di động để chủ động điều chỉnh cho phù hợp với lưu lượng phương tiện, hạ tầng giao thông đảm bảo không để ùn tắc giao thông tại các nút giao và tuyến đường lân cận.

Trong quá trình triển khai Sở GTVT phối hợp với Công an TP, chính quyền địa phương và các Sở, ngành liên quan xây dựng phương án bố trí luồng xanh cho xe chở lương thực, thực phẩm, y tế... đảm bảo hàng hóa được phân phối thông suốt, không ách tắc và thực hiện cập nhật lên phần mềm đăng ký thẻ nhận diện phương tiện của Tổng cục Đường bộ Việt Nam./.