Cao tốc Vạn Ninh- Cam Lộ: Thuê đất của dân để thi công cho kịp tiến độ

Mấy ngày qua, thời tiết tại bắc Trung bộ mát mẻ. Tại vị trí gần dự án cầu vượt Hải Thái 2, xã Hải Thái, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, dự án cao tốc Vạn Ninh- Cam Lộ thuộc dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông, hàng chục máy lu, máy rải hoạt động suốt ngày đêm. Trong 4 ngày nghỉ lễ, đơn vị thi công tại vị trí này là Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT tổ chức cho công nhân làm việc xuyên lễ.

Anh Trịnh Quang Phong, công nhân đang làm việc tại dự án này cho biết: “Em là công nhân phổ thông, đi máy rải thì em đi bên phải, 1 người lái chính và 2 người đi hai bên phụ. Trong những ngày lễ, Công ty vẫn làm việc bình thường, mỗi ngày 3 ca để kịp tiến độ. Thời tiết miền Trung dịp này hay mưa. Anh em cố gắng làm việc hết mình. Trong những ngày lễ, Công ty cố gắng quan tâm sức khỏe anh em như ăn uống, tiền thưởng. Hiện đang rải Pay ở lớp 1”.

Ông Đỗ Xuân Hà, Chỉ huy trưởng công trường Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT cho biết: Đơn vị đảm nhận thi công 5,5 km đường cao tốc thuộc gói thầu XL2 qua địa phận xã Hải Thái, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị. Hiện trên công trường, đơn vị huy động 15 xe lu, 8 máy xúc, 5 máy ủi, 30 ô tô vận chuyển cùng với 70 công nhân tổ chức thi công 4 mũi. Hiện đã cấp phối 2,2 km, đạt 75% giá trị sản lượng.

“Đến thời điểm này, những mặt bằng đã được Chủ đầu tư và huyện bàn giao thì trong tháng 9 này chúng tôi tập trung thi công xong phần cấp phối trước mùa mưa. Những mặt bằng chưa bàn giao thì chúng tôi thi công sau. Phương án thi công của chúng tôi là có mặt bằng đến đâu thi công gọn đến đó. Hiện tại trên công trường chúng tôi có 4 mũi thi công, trong đó 2 mũi thi công đường, 2 mũi thi công cầu cống. Trước mùa mưa năm nay về tiến độ thì chúng tôi đang vượt”. Ông Đỗ Xuân Hà cho hay.

Tại vị trí Km 734+500 đến Km 737+100, dự án cao tốc Vạn Ninh- Cam Lộ, Công ty Xây dựng Số 1 Hà Giang tổ chức thi công 3 ca. Kỹ sư Đinh Văn Hạ, Công ty Xây dựng Số 1 Hà Giang cho biết: Công ty này đảm nhận thi công 6,5km, hiện đang thi công lớp K98 được 2,2 km, chuẩn bị cấp phối đá dăm.

“Đoạn này có vướng mặt bằng, vướng mặt bằng do tái định cư. Vì vậy chúng tôi phải thuê đường công vụ đi vòng chứ không thông được tuyến. Thuê đường công vụ hơi xa, đâm ra hơi tốn kém và chậm hơn 1 tý. Tuy nhiên, vẫn phải khắc phục để thi công”.

Cũng như đoạn qua Km 734+500 mà kỹ sư Đinh Văn Hạ vừa nêu, trên dự án cao tốc Cam Lộ- Vạn Ninh, rất nhiều đoạn vướng mặt bằng, chủ đầu tư, đơn vị thi công phải thuê đất của người dân để mở đường công vụ tìm cách tiếp cận tuyến chính, nơi mặt bằng đã được bàn giao mở thêm mũi thi công. Tại cầu vượt Hải Thái 2, xã Hải Thái, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị, Ban Quản lý Dự án Đường Hồ Chí Minh phối hợp chính quyền địa phương vận động thuê mặt bằng của người dân để thi công. Sau này, chính quyền địa phương sẽ tiếp tục thỏa thuận giải phóng mặt bằng. Nếu đợi có mặt bằng mới thi công thì tiến độ dự án sẽ không đạt.

Ông Chu Văn Long, Phó trưởng phòng Điều hành Dự án 4, Ban Quản lý Dự án Đường Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông Vận tải cho biết: “Theo chỉ đạo của Lãnh đạo Bộ Giao thông- Vận tải, trước mùa mưa bão, tất cả phạm vi đã lên đến lớp K98 thì hoàn thiện lớp cấp phối móng để bảo vệ bề mặt đường. Ban đã chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát làm tăng ca để đảm bảo được tiến độ đó. Riêng về mặt bằng, về phía ban là đơn vị phối hợp với địa phương, chúng tôi cử ra mỗi tỉnh 1 người chuyên trách để theo dõi cùng với địa phương ghi chép những khó khăn vướng mắc để báo cáo lãnh đạo tỉnh và Bộ GTVT để tìm cách tháo gỡ”.

Hiện, trên toàn bộ công trường dự án cao tốc Vạn Ninh- Cam Lộ có khoảng 1.000 nhân công, hơn 300 phương tiện làm việc suốt ngày đêm. Sản lượng đã thi công đang vượt tiến độ được Bộ Giao thông- Vận tải chỉ đạo từ 18-20% giá trị sản lượng toàn dự án, ông Chu Văn Long nói.

Theo ông Trần Xuân Nhã, cán bộ tư vấn giám sát, Tổng Công ty Thiết kế Giao thông- Vận tải, địa chất dự án này tương đối phức tạp nên phải cử nhân lực tốt nhất bám công trình: “Thường xuyên bố trí nhân công tư vấn giám sát thực hiện phục vụ giám sát 24/24 để đảm bảo tiến độ thi công toàn dự án. Dự án này đặc thù là kéo dài đi qua những vùng địa chất khá phức tạp, nhất là đoạn tuyến đi qua Cam Lộ. Tư vấn giám sát cử những chuyên gia tốt nhất để đảm bảo chất lượng và tiến độ đáp ứng yêu cầu dự án”./.

Box: Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 65,5 km từ xã Vạn Ninh huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình đi thị trấn Cam Lộ, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Giai đoạn 1 của dự án có quy mô 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe. Tổng mức đầu tư của dự án là 9.919,78 tỉ đồng. Dự án được khởi công ngày 1.1.2023, cơ bản hoàn thành năm 2025, đưa vào khai thác từ năm 2026./.