Mấy ngày trước, Phó Chủ tịch Quận 1 (TP HCM) Đoàn Ngọc Hải bày tỏ quyết tâm lập lại trật tự đô thị Quận 1, nếu không hoàn thành ông sẵn sàng “cởi áo từ quan”. Tuyên bố này của ông Hải khiến nhiều người nghi hoặc và nín thở quan sát; người thì bảo ông này chỉ “chém” vậy thôi...

Xe biển xanh bị phạt bình thường.

Thế nhưng, trong 2 ngày qua việc nghiêm túc, cứng rắn khi thực thi công vụ của vị lãnh đạo Quận 1 khiến nhiều người tin rằng “ông ấy sẽ làm được". Bằng chứng là vị lãnh đạo Quận 1 đã rất nghiêm túc thực thi nhiệm vụ, xe biển xanh chở lãnh đạo Quận 9 đi họp, đỗ sai quy định đã bị xử phạt. Cùng với đó, nhiều xe biển xanh khác cũng bị xử phạt dù đã nhờ người quen can thiệp.

Tình trạng vỉa hè của người đi bộ bị “cướp” giữa ban ngày không phải là hiếm ở các thành phố lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP HCM. Bao nhiêu năm qua, chính quyền các địa phương không biết đã bao nhiêu lần mở đợt cao điểm nhưng chỉ được "dăm bữa nửa tháng" thì lại trở về trạng thái ban đầu.

Vấn đề đặt ra bây giờ là dẹp xong rồi thì duy trì thế nào, dẹp những sai phạm, lấn chiếm vỉa hè thì dễ, giữ được việc thông thoáng ổn định, lâu dài mới là việc vô cùng khó. Nếu chỉ rầm rộ trong mấy ngày ra quân rồi mọi việc đâu lại vào đấy như bao lần trước đây thì chẳng bao giờ người đi bộ có được vỉa hè đúng nghĩa. 

Quyết tâm lập lại trật tự vỉa hè ở Quận 1 có thành công bền vững hay không cần một bài toán tổng thể và tầm nhìn chiến lược. Có thể trong 5 ngày, 10 ngày hay 1 tháng, người dân "nín nhịn" dành vỉa hè cho người đi bộ nhưng lâu hơn nữa, khi mọi nhu cầu quá bức bách thì việc vi phạm tái diễn là đương nhiên. Có ai dám bảo đảm khi mà quy hoạch đô thị, chợ búa, trung tâm thương mại, cung cách kinh doanh – bán hàng của người dân không được thay đổi.

Còn nhớ, mỗi lần có đợt ra quân về dẹp bỏ hàng rong, buôn bán lấn chiếm vỉa hè thì lại kéo theo hàng loạt câu chuyện khác như mưu sinh của biết bao nhiêu gia đình; qui hoạch bãi đỗ xe… thành thử cứ “chém” chỗ này lại “phình” chỗ khác.

Các thành phố lớn như Hà Nội, TP HCM cần có tính toán dài hơi cho vỉa hè. Việc ra quân rầm rộ, xử phạt liên miên chỉ là những giải pháp tạm thời. Nếu vẫn duy trì tư duy buôn bán vỉa hè như hiện nay thì chỗ nào cũng là chợ, chỗ nào cũng có thể buôn bán. 

Cơ quan quản lý muốn và yêu cầu người dân chấp hành nghiêm các qui định của thành phố, không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường... cần có điều kiện vật chất bền vững để người dân thượng tôn pháp luật./.

TPHCM: Tiếp tục xử phạt nhiều xe biển xanh chiếm vỉa hè

VOV.VN - Ông Đoàn Ngọc Hải, Phó Chủ tịch UBND quận 1 tiếp tục trực tiếp chỉ huy hoạt động lập lại trật tự đô thị.