Phi công Việt Nam làm chủ máy bay thế hệ mới Su-30MK2

Cuối năm 2011, Trung đoàn 923, Sư đoàn Không quân 371 (Quân chủng Phòng không-Không quân) được giao nhiệm vụ tiếp nhận, huấn luyện, chuyển loại, khai thác sử dụng máy bay thế hệ mới (Su-30MK2). 

Với quyết tâm cao, chủ động trong mọi công việc, chỉ sau một thời gian ngắn, cán bộ, chiến sĩ đơn vị đã làm chủ, sử dụng thành thạo vũ khí trang bị khí tài (VKTBKT) mới, góp phần hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ.

Sáng sớm, Trung đoàn 923 triển khai thực hành bay huấn luyện. Trong lúc chờ chỉ huy bay trinh sát khí tượng, các phi đội làm công tác chuẩn bị. 

Tại Phi đội 2, Thiếu tá Phí Văn Mạnh, Phi đội trưởng đến từng máy bay kiểm tra việc luyện tập và hiệp đồng buồng lái của các phi công. Anh đề nghị Đại úy Phan Mạnh Hà, Biên đội trưởng Biên đội 1-phi công thực hành bay động tác mở thử máy, kiểm soát tham số, nhiệt độ ban đầu, phương pháp xác định đường xuống, điều chỉnh điểm xuống, cách thu và bù vòng quay động cơ trong quá trình cất hạ cánh... 

Sau khi đồng chí Hà trả lời đạt yêu cầu đề ra, Thiếu tá Phí Văn Mạnh tiếp tục đến kiểm tra các phi công khác trong phi đội.

Cán bộ, phi công Trung đoàn 923 trao đổi nghiệp vụ sau chuyến bay

Cán bộ luôn sâu sát, tỉ mỉ

Trung tá Nguyễn Huy Tuấn, Chính ủy Trung đoàn giải thích: “Cán bộ các biên đội đều chủ động nắm tình hình, kiểm tra chặt chẽ kiến thức, kỹ năng của phi công trước khi cất cánh cũng như trong thời gian huấn luyện chuyên ngành. Đó là việc làm thường xuyên của cán bộ chỉ huy các cấp trong đơn vị”. 

Điều này còn xuất phát từ đặc điểm nhiệm vụ của trung đoàn hiện đang quản lý, sử dụng VKTBKT mới, hiện đại, bởi vậy cán bộ có sâu sát, tỉ mỉ, gần gũi cấp dưới mới nắm, giải quyết tốt tình hình tư tưởng, kịp thời bổ sung kiến thức kỹ năng nghiệp vụ cho bộ đội, đồng thời tạo cho cấp dưới tin tưởng cấp trên, yêu mến đơn vị, phương tiện, xây dựng động cơ, quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ. 

Đó cũng chính là một chủ trương lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy, chỉ huy trung đoàn trong nhiều năm qua. Chủ trương đó được gắn chặt với các nội dung của Cuộc vận động “Phát huy truyền thống, cống hiến tài năng, xứng danh Bộ đội Cụ Hồ” do Quân ủy Trung ương phát động.

Tìm hiểu, chúng tôi thấy, ngay từ khi tiếp nhận, huấn luyện chuyển loại, khai thác sử dụng máy bay thế hệ mới (Su-30MK2) cuối năm 2011, Đảng ủy trung đoàn và các đảng ủy, chi bộ trong toàn đảng bộ đã có nghị quyết chuyên đề lãnh đạo nhiệm vụ tiếp nhận, khai thác, sử dụng VKTBKT mới. Chỉ huy trung đoàn chủ động cử phi công, nhân viên kỹ thuật và các thành phần bảo đảm đi huấn luyện chuyển loại máy bay. 

Quá trình huấn luyện tại đơn vị, ngoài trang bị cho phi công, nhân viên chuyên môn kỹ thuật kiến thức về lý thuyết bay, kỹ thuật hàng không, công tác dẫn đường, giáo viên của trung đoàn còn trao đổi về kinh nghiệm xử lý bất trắc, xử lý những tình huống thường gặp khi cất cánh, hạ cánh…

Làm chủ công nghệ, vũ khí trang bị mới

Kết thúc ban bay huấn luyện, ở phần giảng bình sau khi bay, Đại tá Lê Đức Minh, Trung đoàn trưởng, đánh giá cao chất lượng các chuyến bay và tình trạng kỹ thuật của máy bay, đồng thời biểu dương Tiểu đoàn Đảm bảo kỹ thuật hàng không của trung đoàn đã áp dụng sáng kiến, cải tiến kỹ thuật vào việc nâng cao độ tin cậy của VKTBKT. Tiểu đoàn đã sử dụng thiết bị tự sáng chế kiểm tra mạch phóng tên lửa không điều khiển, bảo đảm nhanh và chính xác, góp phần bảo đảm cho ban bay thành công, đạt kết quả tốt.

Thiết bị mà đồng chí Lê Đức Minh nói có tên: “Thiết bị kiểm tra mạch phóng tên lửa không điều khiển trên máy bay Su-30MK2”, do Thiếu tá Nguyễn Tiến Long, Trợ lý vũ khí hàng không, Tiểu đoàn Đảm bảo kỹ thuật hàng không thiết kế, chế tạo. Nhiều năm qua, đơn vị vẫn dùng thiết bị thế hệ cũ để kiểm tra các mạch điện tên lửa, nên phải thực hiện nhiều công đoạn, mất nhiều thời gian mà độ tin cậy không cao. Thiếu tá Nguyễn Tiến Long đã miệt mài nghiên cứu và thử nghiệm thành công thiết bị mới, đưa vào sử dụng, tiết kiệm hơn 2/3 thời gian so với thiết bị thế hệ cũ, lại bảo đảm chính xác tuyệt đối.

Những năm qua, Trung đoàn 923 còn có nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật áp dụng đạt hiệu quả cao, góp phần quản lý tốt VKTBKT thế hệ mới, hiện đại của các phân đội. Từ năm 2011 đến nay, Đảng ủy, chỉ huy trung đoàn đã lãnh đạo, chỉ đạo các phân đội trực thuộc tích cực, chủ động, nghiên cứu làm chủ công nghệ, trong đó tập trung thực hiện tốt các nội dung của Cuộc vận động “Quản lý, khai thác vũ khí trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông” và Phong trào thi đua “Phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật”. 

Từng phân đội trực thuộc đăng ký chỉ tiêu phấn đấu, gắn hoạt động làm chủ VKTBKT mới, hiện đại vào bình xét thi đua, bình xét chất lượng cán bộ, đảng viên và quần chúng hằng năm. 

Bởi vậy cán bộ, nhân viên, chiến sĩ trong đơn vị đã tích cực học tập nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ kỹ thuật hàng không đáp ứng nhiệm vụ SSCĐ, huấn luyện bay, bảo đảm an toàn bay. Từ hoạt động này, máy bay và các phương tiện đi kèm luôn đạt tình trạng kỹ thuật tốt, sẵn sàng xuất kích khi có lệnh.

Nhờ có chủ trương lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy, chỉ huy trung đoàn trong khai thác, sử dụng VKTBKT mới, hiện đại, phù hợp, cán bộ, nhân viên, chiến sĩ đã chủ động, nỗ lực tiếp nhận tri thức, công nghệ mới, hiện đại, góp phần để đơn vị thực hiện tốt nhiệm vụ được giao. Từ năm 2010 đến nay, trung đoàn đã thực hiện hàng trăm ban bay ngày, ban bay đêm đạt kết quả tốt; công tác huấn luyện mặt đất và các chuyên ngành khác luôn vượt kế hoạch đề ra; năm 2013 và 2014, trung đoàn đạt đơn vị huấn luyện giỏi./.