Tỉnh lộ 3 là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía Tây, thành phố Nha Trang đã xuống cấp nghiêm trọng từ nhiều năm nay. UBND tỉnh Khánh Hòa có chủ trương tổ chức đấu giá khu đất kho cảng Bình Tân ở trung tâm thành phố Nha Trang để lấy tiền, đầu tư nâng cấp, sửa chữa tuyến đường này.

Dự án Tỉnh lộ 3 dài hơn 13,5km, là tuyến huyết mạch kết nối thành phố Nha Trang với Quốc lộ 1A và các cụm công nghiệp tại huyện Cam Lâm. Hiện, con đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường rộng chưa đến 5m, bị bong tróc, hàng trăm ổ gà, ổ voi dày đặc khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn.

Tuyến đường lầy lội như ruộng cày.

Vào mùa nắng bụi bay mù mịt, người dân phải dùng đá tảng, chậu cây hoặc những vật lớn để ngăn cản, hạn chế tốc độ xe. Mùa mưa mặt đường sình lầy như ruộng cày.

Ông Phan Hoài Phương, Giám đốc Công ty đầu tư và kinh doanh bất động sản Khatoco, chủ đầu tư cụm công nghiệp Trảng É, tại xã Suối Cát, huyện Cam Lâm, cho biết đơn vị đầu tư 4 cụm công nghiệp khoảng 120ha, dọc Tỉnh lộ 3, nhiều nhà đầu tư đã bỏ cuộc vì đường quá xấu.

“Mùa mưa thì sạt lở. Nắng lên thì bụi bặm, xe trước xe sau cách nhau 10m nhìn không thấy. Ảnh hưởng rất nhiều đến tâm lý người lao động, không đảm bảo an toàn giao thông. Nhiều doanh nghiệp vào mà thấy con đường cũng nản. Đường xấu quá cũng ảnh hưởng tâm lý nhà đầu tư nhiều lắm”, ông Phương cho biết thêm.

Trước đây, tỉnh Khánh Hòa có kế hoạch đầu tư sữa chữa, nâng cấp Tỉnh lộ 3 theo hình thức xây dựng- chuyển giao (BT) nhưng không thành. Sau đó, tỉnh quyết định bán đấu giá khu đất Kho cảng Bình Tân, nằm trung tâm phía Nam thành phố Nha Trang để lấy nguồn vốn đầu tư nâng cấp Tỉnh lộ 3.

Theo kế hoạch, tháng 10/2018, dự án Tỉnh lộ 3 được khởi công xây dựng và dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, do chưa tổ chức đấu giá đất nên chưa thể  khởi công.

Tỉnh lộ 3 mặt đường nhựa đã biến dạng.

Ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa cho biết, Sở đang lên phương án sửa chữa tạm thời con đường này.

“Bây giờ chỉ đảm bảo giao thông thôi, bởi Tỉnh lộ 3 đã có dự án. Nếu muốn sửa quy mô thì phải báo cáo UBND tỉnh, sẽ chậm lại. Đường cũng đã xuống cấp rồi. Lấy đất để đảm bảo giao thông thì chỉ một trận mưa, xe lớn vào là hỏng hết, cần phải sửa chữa với mức độ, quy mô lớn hơn. Mức độ như thế nào? Khối lượng bỏ ra đấy khi dự án triển khai có chuyển vào dự án được không? Phương án đó phải báo cáo UBND tỉnh”, ông Dần nói.

Theo quy mô dự án nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 3 đã được phê duyệt năm 2018, thì mặt đường rộng 9m-22,5m, với mức đầu tư 340 tỷ đồng. Hiện nay, các đơn vị chức năng đang lập phương án đấu giá quyền sử dụng đất tại Kho cảng Bình Tân để trình UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt.

Ông Lê Đức Vinh, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa đề nghị các ngành Tài chính, Giao thông vận tải phối hợp với Tài nguyên - Môi trường tổ chức bán đấu giá khu đất Kho cảng Bình Tân. "Có nguồn rồi thì tổ chức đấu thầu, đền bù, giải tỏa. Làm sao đẩy nhanh tiến độ, không để kéo dài” - ông Vinh lưu ý./.

Làm rõ dấu hiệu sai phạm tại dự án Khu nhà ở cao cấp Phú Nhuận

VOV.VN - Thanh tra TPHCM đang làm rõ dấu hiệu sai phạm tại dự án Khu nhà ở cao cấp Phú Nhuận, 243A Nguyễn Thượng Hiền, phường 6, quận Bình Thạnh.