Buýt nhanh chậm chạp giữa vòng vây phương tiện giao thông

VOV.VN - Chạy ngoài giờ cao điểm, buýt BRT không thể nhanh vì bị lấn làn. Trong khung giờ tan tầm, tình hình càng khó khăn hơn.

Trong ngày 29/12, hơn 20 chiếc buýt nhanh BRT đồng loạt "ra quân" chạy thử nghiệm trên toàn tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa và tiếp tục nảy sinh 1 số vấn đề.
Ngoài giờ cao điểm, buýt nhanh BRT hoạt động khá thuận lợi nhưng tùy khu vực. Trong ảnh, giao thông trên đường Giảng Võ đến nhà chờ Núi Trúc, buýt nhanh BRT không gặp nhiều xe lấn làn.
Tình hình trái ngược trên tuyến đường Lê Văn Lương. 
Cả ô tô lẫn xe máy đều đi vào đường ưu tiên dành cho buýt nhanh.

Hình ảnh lộn xộn trước 1 ngã tư.
Ô tô chạy vào phần đường của buýt nhanh.
Một xe ba bánh chở hàng cản đường của xe buýt nhanh.
2 xe lách làn, tiến vào đường của buýt BRT. Bên cạnh đó, một số nhà chờ vẫn trong giai đoạn tu sửa, hoàn thiện, vệ sinh.
Càng tiến vào giờ tan tầm (17-18h), lưu lượng xe tăng vọt, buýt nhanh BRT hoạt động khó khăn hơn.

Phải mất khá nhiều thời gian, chiếc buýt BRT này mới có thể cập bến.
Những hành khách đứng chờ để trải nghiệm trên tuyến BRT. Theo kế hoạch của Sở GTVT Hà Nội, khoảng 5-15 phút sẽ có một tuyến buýt nhanh đi qua nhà chờ.
Một số trục trặc xảy ra trong quá trình vận hành, ví dụ như vấn đề cửa tự động khi xuống bến.
2 hành khách này rơi vào tình huống khó xử khi xuống bến nhưng cửa nhà chờ không mở, hoặc đóng mở quá nhanh khiến hành khách không kịp vào nhà chờ...
...Theo phản ánh, xe phải đỗ đúng vị trí cố định sẵn, cửa nhà chờ mới mở ra.
Cửa nhà chờ không mở, hai mẹ con phải men theo mép vỉa hè nhỏ để di chuyển sang cửa bên kia.
Trong đợt chạy thử nghiệm hôm nay, ở trên cùng 1 đoạn đường ngắn nhưng đôi lúc có tới 2 chiếc buýt nhanh nối đuôi nhau. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là ùn tắc khiến các xe không giữ được lộ trình, khoảng cách.
Hơn 20 chiếc buýt nhanh chạy thử nghiệm theo đúng phương án, biểu đồ của tuyến để xem mức độ ùn tắc giao thông trên toàn tuyến, thời gian đến điểm cuối có đúng như kế hoạch hay không.
Sau ngày chạy thử, buýt nhanh BRT sẽ tiếp tục được nghiên cứu, xem xét để có phương án tốt nhất. Đến ngày 1/1/2017, buýt nhanh mới chính thức vận hành, tuy nhiên với tình trạng giao thông như hiện nay, buýt nhanh khó có thể nhanh như kỳ vọng.

Còn với những trường hợp lấn làn trong ngày hôm nay, Cảnh sát chỉ nhắc nhở chứ chưa xử lý. Đến 1/1/2017, nếu xe cá nhân cố tình chạy vào làn đường dành cho buýt nhanh khi đường thông thoáng sẽ bị xử phạt.
Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên

Tin liên quan

Buýt nhanh BRT Hà Nội sẽ hoạt động từ ngày 25/12
Buýt nhanh BRT Hà Nội sẽ hoạt động từ ngày 25/12

VOV.VN - Tuyến buýt nhanh BRT số 1 Yên Nghĩa - Kim Mã chạy thử từ ngày 25/12 và chính thức hoạt động từ ngày 1/1/2017.

Buýt nhanh BRT Hà Nội sẽ hoạt động từ ngày 25/12

Buýt nhanh BRT Hà Nội sẽ hoạt động từ ngày 25/12

VOV.VN - Tuyến buýt nhanh BRT số 1 Yên Nghĩa - Kim Mã chạy thử từ ngày 25/12 và chính thức hoạt động từ ngày 1/1/2017.

Buýt nhanh BRT Hà Nội không thể vận hành giống buýt nhanh thế giới
Buýt nhanh BRT Hà Nội không thể vận hành giống buýt nhanh thế giới

VOV.VN - “Trong điều kiện giao thông Hà Nội hiện nay, buýt nhanh sẽ không thể vận hành như buýt nhanh của thế giới, Hà Nội sẽ từng bước để hoàn thiện”.

Buýt nhanh BRT Hà Nội không thể vận hành giống buýt nhanh thế giới

Buýt nhanh BRT Hà Nội không thể vận hành giống buýt nhanh thế giới

VOV.VN - “Trong điều kiện giao thông Hà Nội hiện nay, buýt nhanh sẽ không thể vận hành như buýt nhanh của thế giới, Hà Nội sẽ từng bước để hoàn thiện”.