Đó là 2 tàu hậu cần nghề cá đóng mới theo Nghị định 67 của Chính phủ cho Công ty THHH Dịch vụ Thủy sản Hàng Hải và doanh nghiệp tư nhân xăng dầu Phạm Thanh Hùng tại tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu.

Hai tàu biển do doanh nghiệp tư nhân Thanh Hiểu đóng mới vừa hoàn thành.

Hai tàu dịch vụ hậu cần nghề cá được thiết kế vỏ thép, các trang thiết bị, động cơ được nhập từ Nhật và Mỹ, có trọng tải trên 1.000 tấn với kinh phí 38 tỷ đồng/phương tiện, đảm bảo hoạt động an toàn xa khơi.

Trước đó, doanh nghiệp tư nhân Thanh Hiểu, đã đóng thành công tàu một tàu dịch vụ hậu cần nghề cá với trọng tải 1.500 tấn cho ngư dân tỉnh Bến Tre.

Hiện nay, doanh nghiệp đang đóng mới 2 tàu biển khác có trọng tải trên 1.000 tấn để phục vụ hoạt động khai thác biển của ngư dân./.

Tàu vỏ thép mới đóng đã hỏng: Lỗ hổng trên “con tàu vỏ thép 67”

VOV.VN - Từ sự việc những con tàu của ngư dân mới đóng đã hỏng, để lộ ra những lỗ hổng trong quá trình đóng tàu vỏ thép vươn khơi bám biển theo nghị định 67.

Vụ tàu vỏ thép nằm bờ: 2 công ty đóng tàu lừa đảo ngư dân?

VOV.VN - Tàu vỏ thép của ngư dân mới đóng đã hỏng, không rõ do 2 doanh nghiệp đóng tàu vô trách nhiệm hay là do những sự toan tính lừa đảo ngay từ đầu.