Vietnam Airlines chưa đầu tư Airbus A380 trong 5 năm tới?

Thời điểm năm 2011, trong kế hoạch phát triển đội bay đến năm 2020, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) có dự định sẽ mua “siêu máy bay” Airbus A380.

Kế hoạch này từng được Bộ GTVT ủng hộ và đã có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ, trong đó khẳng định việc đầu tư tàu bay công nghệ mới nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo ưu thế cạnh tranh so với các hãng hàng không khác, và ủng hộ đơn vị này tham gia đầu tư hạ tầng theo quy hoạch phát triển. 

Tuy nhiên, trong kế hoạch phát triển đội tàu bay đến năm 2020 vừa được Vietnam Airlines xin điều chỉnh nhằm phù hợp hơn với tình hình thị trường, hãng sẽ có 122 tàu bay, giảm 28 chiếc so với kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2008, đồng thời Vietnam Airlines cũng chưa tính đến việc mua tàu bay Airbus A380 từ nay đến 2020.

Vietnam Airlines chưa tính đến việc mua tàu bay Airbus A380 từ nay đến 2020. (Ảnh minh họa: Airbus)

Bên cạnh đó, sân bay Long Thành (dự kiến là sân bay căn cứ chính khai thác tàu bay A380) chỉ có thể đưa vào khai thác sau năm 2020; tình hình kinh tế thế giới có nhiều khó khăn, cạnh tranh tại thị trường hàng không diễn ra gay gắt, Vietnam Airlines sẽ không nghiên cứu đầu tư đội tàu bay A380 trong giai đoạn đến năm 2020.

Từ năm 2009, Vietnam Airlines và Tập đoàn Airbus từng ký thỏa thuận ghi nhớ về việc đầu tư tàu bay A380 – 800 và xây dựng, phát triển công nghiệp hàng không tại Việt Nam. Đến năm 2013, hãng quyết định không gia hạn và chấm dứt hiệu lực của Thỏa thuận này.

Airbus A380 - còn được gọi là “khách sạn bay 5 sao”, được xem là máy bay chở khách lớn nhất và hiện đại nhất thế giới hiện nay, do hãng Airbus sản xuất. Airbus A380 có hai tầng, bốn động cơ, được bay thử lần đầu tiên vào ngày 27/4/2005 từ Toulouse, Pháp. Các chuyến bay thương mại bắt đầu vào đầu năm 2007 sau 15 tháng thử nghiệm. Giá của một chiếc Airbus A380 trung bình từ 296 - 316 triệu USD (giá tính tại thời điểm Airbus A380 chính thức được cung cấp ra thị trường).

Đầu tháng 8 vừa qua, Vietnam Airlines từng tiếp nhận chiếc Boeing 787 Dreamliner một siêu phẩm của ngành hàng không hiện nay, để trở thành nước thứ 2 sau Qatar Airways (Qatar) sở hữu siêu phẩm này.

Trong năm 2015, Vietnam Airlines cũng vẫn sẽ trang bị thêm 18 chiếc may bay “xịn”, trong đó có 8 máy bay Boeing B787-9 và 10 máy bay Airbus A350 - XWB. Với việc đầu tư mạnh mẽ như vậy, các chuyên gia phân tích hàng không đã đưa ra nhận định tương lai đội tàu bay của Vietnam Airlines sẽ hiện đại nhất thế giới./.