Cận cảnh máy bay ném bom “hầm hố” đáng sợ B-17
VOV.VN - Máy bay ném bom B-17 trong đội hình không quân Mỹ đã đóng góp quan trọng vào cuộc chiến chống phát xít ở cả châu Âu và châu Á.
 |
| “Pháo đài bay” B-17 của không quân Mỹ có nhiều phiên bản, gồm B-17F và B-17G. |
 |
| Hãng Boeing đã chế tạo nhiều máy bay ném bom nổi tiếng, trong đó có B-17, B-29 và B-52. Hãng Lockheed cũng tham gia chế tạo B-17. |
 |
| Phiên bản B-17F có khả năng phòng thủ yếu khi đối mặt một cuộc tấn công trực diện, nên phiên bản kế tiếp được bố trí thêm súng máy ở “cằm” (dưới mũi máy bay). |
 |
| Chiếc B-17F đã trải qua hơn 400 chỉnh sửa. |
 |
| Máy bay ném bom B-17G có tới 13 súng máy phòng thủ, bố trí ở 2 bên mũi, cằm, bụng, lưng, sườn và đuôi của máy bay. |
 |
| Tháng 7/1943, các phi cơ B-17 và B-24 Liberator đã tiến hành vụ oanh tạc đầu tiên ở Rome. |
 |
| Mức độ Mỹ ném bom châu Âu lên tới đỉnh cao vào tháng 2/1945, huy động tới 1.000 chiếc oanh tạc cơ để ném bom xuống Berlin. |
 |
| Oanh tạc cơ B-17 cũng đóng vai trò quan trọng hỗ trợ chiến thắng của Mỹ trong cuộc chiến chống phát xít Nhật. |
 |
| Tốc độ tối đa của B-17G là 461km/h. |
 |
| Chiếc phi cơ B-17G có 4 động cơ, công suất mỗi cái là 1.200 mã lực. |
 |
| Dung tích thùng nhiên liệu của máy bay ném bom này là hơn 10.500 lít. |
 |
| Máy bay cao gần 6m, dài hơn 22m, và có sải cánh hơn 31m./. |
